Cabeza de pa de arado de tratamento térmico resistente ao desgaste de aceiro 65 ao manganeso templado
Este produto é unha pa de arado de alta resistencia e resistente ao desgaste, que é un compoñente esencial e vulnerable da maquinaria de labranza agrícola e é axeitada para varios arados, arados basculantes e equipos de afrouxamento profundo. Fabricada con aceiro de aliaxe de alta calidade ou aceiro ao boro, está formada mediante un tratamento térmico integral e múltiples procesos de forxado, especialmente deseñada para satisfacer as necesidades de cultivo eficiente de campos secos, arrozais e solos cohesivos.
1. Excelente resistencia ao desgaste: o filo pode equiparse cunha capa de soldadura resistente ao desgaste ou un proceso de cementación por plasma, cunha dureza superficial de HRC 50-58, que é 2-3 veces maior que a dos arados ordinarios e reduce significativamente a frecuencia de substitución no campo.
2. Deseño de lámina autoafilante: a punta da pa adopta unha estrutura de dureza gradiente, que sempre mantén un estado de corte nítido durante o funcionamento, reducindo a resistencia á tracción aproximadamente entre un 10 e un 15 % e aforrando eficazmente o consumo de combustible.
3. Estrutura de alta resistencia: forxado ou fundido con precisión no seu conxunto, sen poros nin buratos de area, con forte resistencia ao impacto, pode adaptarse a condicións complexas que conteñan pedras e raíces de árbores e evitar fracturas e deformacións.
4. Superficie de contacto precisa co solo: adopta un deseño aerodinámico de arco de transición de parede de arado para garantir unha elevación, esmagamento e volteo suaves do solo, conseguindo un bo enterramento da palla e efectos de esmagamento do solo
Ofrecemos unha variedade de modelos estandarizados (como IL-325, 1L-435, etc.) axeitados para arados nacionais e importados (Reken, Gran, Gaowei, etc.) que son compatibles con tractores na gama de potencia de 50 a 300 CV. A punta da pa, a parede da pa, a placa lateral do arado e outros compoñentes pódense substituír modularmente para reducir os custos de mantemento.











